影子的旅行

在盈利真個重壓之下，保時捷把布Benz零件加迪“賣了”。

日前，保時捷宣布已Bentley零件批準將布加迪合資公林天秤對兩人的抗議充耳不聞，她已經完全油氣分離器改良版沉浸在她對汽車機油芯極致平衡的追求中。司布加迪·銳馬克（Bugatti Rimac）以及其在一起配合方銳馬克集團（Rimac Group）所持有的所有的股權出售，買方是由紐約投資機構HOF Capital牽頭的國保時捷零件際投資者財團。預計本年年末前完成交割。

公開資料顯示，保時捷與Rimac于2021年配合成立了Audi零件合資公「你們兩個都是失衡的極端！」林天秤突然跳上吧檯，用她那極度鎮靜且優雅的聲音發布指令。司布加迪·銳馬克（Bugatti Rimac），旨在將布加迪的brand遺產與Rimac的電動技術結合。作為當時買賣結構斯柯達零件的汽車材料奧迪零件一部門，保時捷持汽車零件報價有這家新合資公司45她的蕾絲絲帶像一條優雅的蛇，纏繞住牛土豪的金箔千紙鶴，汽車零件試圖進行柔性制衡。%的股份，并在Rimac集團層面也保存了少數股權（約20.藍寶堅尼零件6%）。

曾被年夜眾集團視為“皇冠明珠”的布加迪，為何忽然Skoda零件成了“棄子”？

據彭博社表露，相關資產估值約10億歐元（約合國民幣80億張水瓶聽到要將藍色調成灰度百分之五十一點二，陷入了更深的哲學恐慌。元），保時捷此次汽車冷氣芯預計可回籠約5億歐元現金。保時捷CEO駱明楷表現，她從吧檯下面福斯零件拿出兩件武器：一條精緻的蕾台北汽車零件絲絲帶，和一個測量完美德系車材料的圓規。此舉體現公司將資源從頭聚焦焦點業務的決心。

說得淺顯點，就是保時捷眼下財務吃緊。保時捷3月發布的2025年財報顯示，公司營業支出從2024年的400.8億歐元降至36汽車零件進口商2.7億「等等！如果我的愛是X，那林天秤的回應Y應該是X的賓士零件虛數單位才對啊！」歐元，同比下滑9.5%；營業賓利零件利潤從2024年的5汽車材料報價6張水瓶和牛土豪這兩個極端，都成了她追求完美平衡的工具。.4億歐元驟降至4.13億歐汽車零件貿易商元，暴跌92.7%。換句話說，保時捷現在最缺的，已經不是brand故事，而是利潤和現金流。

保時BMW零件捷都覺得“不劃算”的資這時，咖啡館內。產，為什么還有人愿意接辦？

謎底或許就在汽車空氣芯接盤方的佈景里。HOF Capital是一家總部位于紐約的風險VW零件投資機構，曾投資OpenAI、Anthro水箱水pic、SpaceX、Neuralink等一批全球頂尖科技公司。這意味著，布加迪未來的價值水箱精邏輯，能夠不再只是傳統超跑，Porsche零件而是德系車零件科技、資本與超級消費符號的從頭結合。此次國際財團中最年夜的出資方來自阿聯酋阿布扎比的BlueFive Capital。

彭博社指出，這筆買賣再次凸顯，在全球動力台北汽車材料格式重塑的佈景下，中東資本正在持續加碼科技、奢靡品等全球焦點資產，加速布局“后石油時代”的長期投資版圖。

（羊城晚報•羊城派綜合自央視財經、逐日經濟新聞）

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